En 2016, el Canal de Panamá, una maravilla de la ingeniería y eje del comercio mundial desde su inauguración en 1914, inauguró su enorme ampliación. Este ambicioso proyecto no solo duplicó la capacidad del canal, sino que también planteó complejos retos de ingeniería, medioambientales, logísticos y de derecho de la construcción en Panamá.
Los abogados especializados en infraestructuras tuvieron que superar los desafíos del derecho marítimo internacional, la normativa medioambiental y los contratos de construcción para garantizar la buena marcha y finalización de este colosal proyecto.
Marco jurídico para una obra de ingeniería de efecto global
La ampliación del Canal de Panamá no consistió únicamente en construir nuevas esclusas, esta construcción implicó un intrincado trabajo jurídico para gestionar los contratos nacionales e internacionales y garantizar el cumplimiento de los mismos. Los abogados especializados en infraestructuras desempeñaron un papel decisivo en la redacción de los contratos que guiaron las relaciones entre las partes interesadas, desde empresas constructoras hasta entidades gubernamentales.
El primero reto fue la realización del Referéndum de Aprobación de la ampliación del Canal de Panamá, el cual se realizó el 22 de octubre de 2006, presentando al pueblo panameño la opción de aceptar o rechazar la ampliación debido a que la Constitución Política así lo exige según su artículo 325, que dicta:
“Los tratados o convenios internacionales que celebre el Órgano Ejecutivo sobre el Canal de esclusas, su zona adyacente y la protección de dicho Canal, así como la construcción de un Canal a nivel del mar o de un tercer juego de esclusas, deberán ser aprobados por el Órgano Legislativo y, luego de su aprobación, serán sometidos a referéndum nacional, que no podrá celebrarse antes de los tres meses siguientes a la aprobación legislativa.”
Posterior a la aprobación de la ampliación, los profesionales del derecho de la construcción estuvieron a cargo de garantizar que los contratos con las diferentes compañías constructoras y contratistas fueran lo bastante sólidos como para desarrollar un proyecto de construcción de esta magnitud sin contratiempos legales.
El beneficio de la experiencia en múltiples frentes
La ampliación del Canal de Panamá se encuentra ubicada en una de las regiones con mayor biodiversidad del mundo, por lo que la preservación del medio ambiente era una preocupación clave para los panameños y vital para el funcionamiento del Canal.
Los abogados de la ampliación del canal trabajaron de la mano con la Autoridad del Canal de Panamá para llevar a cabo las evaluaciones de impacto ambiental necesarias y conseguir los permisos requeridos como parte de un proyecto que priorizaba el medio ambiente.
Por otro lado, los abogados también estuvieron al frente de la reevaluación de las normativas y convenios marítimos vigentes debido a la introducción de nuevas rutas y de buques con mayor capacidad llamados Neopanamax.
Apoyando el desarrollo de infraestructuras en Panamá
La historia de la ampliación del Canal de Panamá es una historia de éxito, precisión y habilidad jurídica donde los profesionales del derecho cerraron la brecha entre la ingeniería visionaria y la normativa legal nacional e internacional.
Mónica Castillo Arjona – Despacho Jurídico se ha convertido en sinónimo de excelencia en asesoría legal, particularmente en el ámbito de infraestructura en Panamá. Con un profundo conocimiento del panorama jurídico local e internacional, somos aliados para los empresarios y emprendedores que desarrollan sus proyectos de construcción en el país.
Nuestro equipo de abogados expertos en derecho de la construcción proporciona un apoyo integral para las empresas implicadas en infraestructuras como: arquitectos, ingenieros, el sector legal, los cuales participan en el desarrollo de proyectos que requieren aplicar estrictas normas medioambientales, laborales y jurídicas que rigen a la industria en el país.
